深度解读！多人恶搞闲鱼挂售老板同事 平台回应：严禁售卖他人信息

多人恶搞闲鱼挂售老板同事 平台回应：严禁售卖他人信息

近日，闲鱼平台上出现了一批奇葩商品，有用户将自己的老板、同事甚至公司挂上平台售卖，引发热议。对此，闲鱼官方作出回应，表示严禁售卖他人信息，此类商品违反平台规则，已经全部下架。

据悉，这些商品大多带有调侃性质，价格也十分离谱，一元到九千九百九元不等。有用户挂出“急需用钱，转让老板一个”，也有用户戏称“出一名很会阴阳怪气的同事，全瑕疵”。

闲鱼方面表示，理解用户表达情绪的方式多种多样，但平台作为合法经营的二手交易平台，必须遵守相关法律法规，严禁售卖他人信息。此类商品不仅侵犯了他人权利，也扰乱了平台的正常秩序。

闲鱼还提醒用户，在发布商品时要遵守平台规则，不要发布虚假信息或侵犯他人权益的内容。同时，平台也会加强审核力度，及时清理违规商品，为用户营造安全、健康的交易环境。

事件分析

• **事件起因：**部分用户出于恶搞目的，将老板、同事甚至公司挂上闲鱼售卖。
• **事件经过：**该现象引发热议，闲鱼官方介入调查并作出回应。
• **事件结果：**闲鱼官方下架所有违规商品，并表示严禁售卖他人信息。

事件启示

• 网络平台应加强审核力度，杜绝违规信息发布。
• 用户应遵守网络平台规则，文明上网，勿发布违法违规内容。

相关链接

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• 闲鱼回应“挂售老板同事”：平台禁售他人信息 [移除了无效网址]

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。